Време иде, борба се наставља. Модел 1. јануара 2021, „време“ „тим за иновације чак и челика“ потпуно аутоматизован до луке Ћингдао која је родно место контејнерског терминала луке Шандонг, увод у Нову годину прве операције пристајања контејнерских бродова – 299 – метара дугачак „валер експрес” точак, као и 335 метара „Сопхиа екпресс” смештен у 107 лежајева, локација аутоматски ДаоИинЦхе шатл, плава мостна дизалица несметан рад, орбита упрегните контејнер који иде брзо… Какав величанствен призор мудрости и науке и технологије.
Централно одељење за пропаганду доделило је 30. децембра 2020. почасне титуле „Лианианг Инноватион Теам“ и „Модел оф тхе Тимес“. Кадрови и радници у луци Ћингдао у провинцији Шандонг учили су из модела дела, што је покренуло снажну атмосферу учења и сустизања. На почетку Нове 2021. године, сви докови у луци Ћингдао у провинцији Шандонг су препуни аутомобила. и чамци. Дух „Лианианг Инноватион Теам“ је претворен у практичне акције у врућој дискусији. Сви су практиковали дух модела у својим објавама и отворили нову страницу са страшћу борбе и честим достигнућима.
У Кингдао кианван контејнерском терминалу, више од 4 8000 теу бродова у Хонг Конгу у исто време, држе се позиције особља да „чак и челични иновациони тим” предузимљив, будите тежи за подстицање, зима, разбијање леда, лина “ Медитеран” у области 83 на високој надморској висини, погодио 18589 теу брод утовар и истовар, брод 211 натурал бок/х, газ брода на европским рутама три висока 16,1 метар; У операцији „Царолине Маерск”, језгро брода компаније Маерск Јужна Америка, највећа ефикасност појединачних авиона ове линије била је 35,8 натурал бок/х.
У одељку за операције нафтних производа, сви кадрови и радници су вођени духом „Лиан-Стеел Инноватион Теам“, у потпуности преносе фину традицију „Фестивала ван Хонг Конга, рад у Хонг Конгу“ и свеобухватно јачају функцију четворосмерног транспорта. На Нову годину завршио је 15 операција пловила, пропусности од 690.000 тона, укључујући 510.000 тона увозне нафте и 200.000 тона цевовода. Сви показатељи су премашили распоред битке.
Исти врући погон је такође присутан у сувом расутом стању, област луке Кианван, област луке Донгјиакоу, операције сувог расутих терета су добре чак и на Тајвану. 87 везова у пре хонгконшке компаније, у суочавању са иностраним хитним производним потребама купаца, производно особље да развити „тим за иновације чак и челика“ (дух напорног проучавања испред типа брода, плима, информација о опреми, превазилажење ветра, хладноће, иновација утоварног пода, „двоструки“ радни процеси гнежђења, као што је 7 сати пре времена за завршетак "рт" рунди утовара угља од 112000 тона, ово је компанија из Хонг Конга од пре пристајања брода највећег међународног претовара угља; У рудном пристаништу Донгјиакоу, спољнотрговинска брода отварају два два пристајања, три велика брода истовремено у лука, рано ујутру, температура је испод -10℃, железничка линија блокова угља све замрзнута, кадрови и радници заједно, зној за одмрзавање угља, иновација и ефикасност, ефикасно побољшавају ефикасност за више од 20%, јер почетак зиме је било укупно 503 истовара возила са смрзнутим угљем.
Плоче за ломљење, папирна маса, челик, песак, житарице, концентрат бакра, као што је брод за Хонг Конг, под мотом „чак и тим за иновације челика“, радници су се добровољно пријавили уочи задржавања позиције, поставили целулозу, храну, концентрат бакра у кључној роби велика битка, ударајући једну класу пулпе пражњења 13880 тона дању и ноћу, кукурузни потез дао, 19000 тона испуштања концентрата бакра чине једну класу 8115 тона високе ефикасности.
Отпловите у слави. Доласком Нове године, започео је нови пут „14. петолетке“. Под вођством предузимљивог духа „Лиан Стеел Инноватион Теам“, кадрови и особље луке Шандонг Ћингдао теже достигнућима на основу својих позиција и доприносе својој снази да постигну „добар почетак“ са високим стандардима и високим квалитетом.
—–Репринт у Вест Цоаст Невс
Време поста: Јан-01-2021